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記者梁貽婷／台中報導

台中市公車10公里內免費及優化公車系統將於7月8日正式上路！市府交通局21日表示，取代BRT的優化公車專用道現已拆除月台欄杆，將啟用第二月台增加運作效率，並取消刷卡閘門改為上下車刷卡(一卡通與悠遊卡)，加上同步實施的10公里免費福利，未來從火車站到台中榮總搭公車免花錢。

交通局長王義川指出，中市原8公里內免費公車自下個月8日起，延長至10公里內免費，以取代BRT的300號公車為例，民眾從朝馬轉運站到台中火車站正好5公里，不用錢。

王義川說，現有的BRT車站改為優化公車站後，除了增設第二月台候車加快車站運作效率，同時取消刷卡進站閘門，改為民眾上、下車刷卡，車上刷卡機也因應增設1到2台，加快上車速度，避免公車專用道大排長龍情形，路況將更順暢，交通局下周將公布說明電腦模擬路口效能情況。

值得民眾注意的是，考量台灣大道公車次增班，交通局規畫包括館前路、朝富路、福康路、國際街及東園巷、都會南路和新庄街、水裡社路、六陽巷、靜宜大學等8個與台灣大道的交叉路口，將率先從7月起，禁止快車道匯出慢車道。

此外，優化公車站將新增USB充電站，提供搭車民眾手機緊急充電需求，公車到站資訊系統也將整併提供300路至308路的公車資訊。

王義川解釋，過去因BRT取消的原子街口、中華路口、仁愛醫院、第二市場、彰化銀行和第一廣場等6站將復原停靠，且照顧海線民眾權益，增設301至308路公車路線分別可達新民高中、清泉崗機場、清水、大甲或梧棲，優化公車專用道每日總行駛班次自426增加至855班。