記者梁貽婷/台中報導

台中市公車10公里內免費及優化公車系統將於7月8日正式上路!市府交通局21日表示,取代BRT的優化公車專用道現已拆除月台欄杆,將啟用第二月台增加運作效率,並取消刷卡閘門改為上下車刷卡(一卡通與悠遊卡),加上同步實施的10公里免費福利,未來從火車站到台中榮總搭公車免花錢。

交通局長王義川指出,中市原8公里內免費公車自下個月8日起,延長至10公里內免費,以取代BRT的300號公車為例,民眾從朝馬轉運站到台中火車站正好5公里,不用錢。

王義川說,現有的BRT車站改為優化公車站後,除了增設第二月台候車加快車站運作效率,同時取消刷卡進站閘門,改為民眾上、下車刷卡,車上刷卡機也因應增設1到2台,加快上車速度,避免公車專用道大排長龍情形,路況將更順暢,交通局下周將公布說明電腦模擬路口效能情況。

值得民眾注意的是,考量台灣大道公車次增班,交通局規畫包括館前路、朝富路、福康路、國際街及東園巷、都會南路和新庄街、水裡社路、六陽巷、靜宜大學等8個與台灣大道的交叉路口,將率先從7月起,禁止快車道匯出慢車道。

此外,優化公車站將新增USB充電站,提供搭車民眾手機緊急充電需求,公車到站資訊系統也將整併提供300路至308路的公車資訊。

王義川解釋,過去因BRT取消的原子街口、中華路口、仁愛醫院、第二市場、彰化銀行和第一廣場等6站將復原停靠,且照顧海線民眾權益,增設301至308路公車路線分別可達新民高中、清泉崗機場、清水、大甲或梧棲,優化公車專用道每日總行駛班次自426增加至855班。

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